Grand Prix Junior 2018 - Copa da Áustria

quarta-feira, 29 de agosto de 2018


Olá, tudo bem?

O segundo evento do Grand Prix Junior de 2018 acontece na cidade de Linz, na Áustria. O fuso horário está adiantado em 5 horas em relação ao horário de Brasília. Essa etapa terá todas as modalidades.


Fonte



Os eventos serão transmitidos ao vivo pelo canal do YouTube oficial do evento, e os vídeos ficarão disponíveis após o término das competições. A página oficial do evento pode ser vista aqui.

Seguem os eventos no horário de Brasília:

www.isuresults.com/events/fsevent03111598.htm

30/8/18

9:00 - Dança curto





11:00 - Masculino curto






31/8/18



6:00 - Pares curto




8:30 -  Feminino curto






13:40 - Masculino longo




01/9/18

5:30 - Dança longo



8:00 - Pares longo




Vídeo


10:45 - Feminino longo



Vídeo




Até mais!


Grand Prix Junior - Bratislava

quarta-feira, 22 de agosto de 2018
Olá, tudo bem?

A temporada Grand Prix Junior de 2018 vai começar. A primeira parada é na cidade de Bratislava, na Eslováquia. Lá tem uma diferença de 5 horas em relação ao horário de Brasília. Essa primeira etapa terá todas as modalidades.



Como já é de costume, os eventos serão transmitidos ao vivo pelo canal do YouTube oficial do evento, e os vídeos ficarão disponíveis após o término das competições. A página oficial do evento pode ser vista aqui.

Seguem os horários e vídeos:


23/08/18


6:30 - Masculino curto

Ordem inicial





10:15 - Pares curto

Ordem inicial




11:45 - Feminino curto

Ordem inicial



Vídeo


24/08/18


6:30 - Dança curto

Ordem inicial





9:00 - Masculino longo

Ordem inicial




13:10 - Pares longo

Ordem inicial




25/08/18


5:45 - Dança longo

Ordem inicial




8:30 - Feminino longo

Ordem inicial





Até mais!

História dos patins

quinta-feira, 9 de agosto de 2018
Olá, tudo bem?

Hoje vamos ver um pouco mais sobre a história dos patins. Como surgiu esse equipamento que não  serve apenas para a prática de esportes, mas também para locomoção em ambientes gelados?

Antigo patins de osso



Os sinais mais antigos de um patins datam de 3000 A.C., com a descoberta de um antigo patins feito de ossos de animais em um lago no norte da Europa. O objetivo desses primeiros equipamentos era facilitar a locomoção nos ambientes gelados, melhorando a fuga e a caça. Esses primeiros patins não tinham um fio, como conhecemos hoje, e a locomoção era auxiliada por um bastão, que dava o impulso inicial. Com o tempo, a madeira também passou a ser utilizada para deslizar no gelo.

Antigos patins de madeira



Em 1250, os holandeses substituíram o osso ou a madeira pelo ferro, permitindo que o impulso inicial pudesse ser dado pelos próprios patins em vez do bastão. Era um patins bem mais parecido com o que temos hoje.

Até o século XVII, os patins ainda eram usados principalmente para o transporte. Curiosamente, chegaram inclusive a fazer parte de uma guerra. Durante a batalha de Ijsselmeer, os holandeses se utilizaram da mobilidade dos patins para surpreender os espanhóis.

Mas tudo começou a mudar com a viagem do rei inglês Carlos II, que se interessou pelos patins e os levou para a Inglaterra. Lá ganhou força o uso dos patins para diversão. Os patinadores gostavam especialmente de desenhar figuras no gelo para se entreter. Em 1742, surgiu o primeiro clube de patinação, em Edimburgo, Escócia. Em 1830, um clube específico de patinação artística abriu em Londres.

Em 1772, Robert Jones escreveu o livro A Treatise on Skating, o mais antigo livro conhecido sobre patinação. Lá se faz uma distinção entre patinação artística e patinação de velocidade.


Em 1848, E. V. Bushnell desenvolveu patins com a lâmina presa diretamente na bota, em vez da plataforma entre os dois. Isso permitia que o patinador mudasse de direção sem perder as lâminas.

Lâminas de ferro com plataforma de madeira

O próximo passo da evolução veio do desenvolvimento das lâminas de aço. O americano Jackson Haines as desenvolveu em 1865. Mais tarde, ele desenvolveu o toe pick. A partir daí já era possível realizar os saltos, spins e outros elementos que vemos hoje.

Jackson Haines



Até aqui a patinação dependia do congelamento natural. O fato de termos uma pequena era do gelo durante o século XIX ajudou. O primeiro rink artificial, chamado Glaciarium foi construído na Inglaterra, em 1876. Apesar de bonito, ele tinha um grande defeito: o cheiro ruim, graças à mistura de substâncias usadas para fabricar o gelo, como gordura de porco e sal.

Gravura mostrando o Glaciarium



Por fim, temos a inovação trazida por John E. Strauss, um imigrante alemão que se fixou nos EUA. Em 1914, Strauss criou um patins mais leve e mais forte, graças às suas habilidades e técnicas em trabalhar o aço adquiridas durante o trabalho em um arsenal na cidade italiana de Nápoles.

Patins de velocidade de Strauss


Os patins continuaram se desenvolvendo e hoje temos uma grande variedade de botas e lâminas, cada vez mais leves, confortáveis e resistentes. 


Até mais!





Fontes:

http://www.mnopedia.org/multimedia/john-e-strauss-sr-inside-strauss-skate-shop

https://ice.riedellskates.com/2012/evolution-of-ice-skating

https://www.telegraph.co.uk/news/uknews/1573590/Scandinavians-invented-ice-skating-in-3000-BC.html

https://www.sciencefriday.com/articles/history-ice-skates/

https://www.thoughtco.com/history-of-ice-skates-1991654

https://www.washingtonpost.com/news/capital-weather-gang/wp/2016/01/13/cold-winters-fueled-the-ice-skating-boom-of-the-19th-and-early-20th-centuries-photos-and-prints/?noredirect=on&utm_term=.3363f2958ef1

https://www.smithsonianmag.com/smart-news/first-artificial-skating-rinks-looked-pretty-smelled-terrible-180963486/


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